Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro


Mazda 323

+ Introdução
+ Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
- Câmbio automático
   Reboque de carros com o câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos



Проститутки ярославля секс знакомства бесплатно с девушками ярославль. d6486b5f




Reboque de carros com o câmbio automático

O motor do carro com o câmbio automático não pode começar-se empurrando ou o reboque do carro.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Incluir a ignição para desbloquear de uma roda de direção e para a inclusão de índices da volta, um sinal sólido e na necessidade de panos para esfregar de tela.
  2. Como o ampliador de freio só funciona no motor de trabalho, é necessário pôr o esforço maior em um pedal de um freio.
  3. A alavanca da escolha de transferências em situação "N".
  4. Em carros com o bloqueio de passeio de quatro rodas do diferencial não deve incluir-se.

Velocidade máxima de reboque: 50km/h!

Distância máxima de reboque: 80 km!

  1. Para o reboque em distâncias mais longas uma parte avançada do carro tem de levantar-se, de outra maneira haverá danos da transmissão devido ao lubrificante insuficiente.

Uso do carro de corda

Os carros podem rebocar-se só em rodas traseiras. Razão: Na parte traseira levantada as rodas avançadas que giram no sentido contrário forçariam para fazer girar rodas de engrenagem planetárias de uma caixa automática com a extremamente alta velocidade que levaria a danos sérios do câmbio automático.

Em carros de tração nas quatro rodas além disso não têm de carregar-se e rodas traseiras, diferentemente o diferencial intermediário vai se sobrecarregar. É o melhor de todos para embarcar o carro ou usar a carreta.