Mazda 323
+ Introdução
+ Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
- União
Remoção e instalação/cheque de união
Remoção e instalação/cheque do carregamento de lançamento de união
Ajuste de um pedal/fio de união
Cheque/ajuste de um pedal de união
Remoção de ar do passeio de união
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos
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Remoção de ar do passeio de união Hydraulic drive
O ar tem de retirar-se do passeio de união se o pedal da união não voltar a uma posição inicial ou voltar muito lentamente se as transferências se juntarem apenas, e também depois de abrir-se do sistema hidráulico.
Como o sistema hidráulico do passeio da união trabalha com o fluido de freio, também é necessário estudar as instruções correspondentes na Extração por meio de bomba de Seção do Sistema de freios.
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- Levantar uma parte avançada do carro.
- Verificar o nível de fluido de freio em um tanque de compensação, se necessário acrescentar à marca máxima.
- Retirar uma bota da porta de bomba no cilindro de trabalho.
- Tem cuidado abrir a porta de bomba. Para a rotação da porta é o melhor de todos para usar uma chave de gorro de seis lados.
- Pôr uma mangueira transparente a porta da extração por meio de bomba do cilindro de trabalho.
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- Para abaixar o fim livre de uma mangueira na metade da garrafa enchida do fluido de freio, o fim de uma mangueira tem de embarcar-se no fluido de freio.
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- Várias vezes lentamente para apertar fora um pedal da união (assistente).
- Mantendo um pedal do comprimido, para enfraquecer a porta de bomba, o fluido de freio não começará ainda a seguir. Então novamente fechar a porta.
- Lançar um pedal, pressionar novamente e manter-se nesta situação. Abrir a porta da extração por meio de bomba e fechar novamente. Para repetir este processo até nos seguintes frascos de fluido de freio de ar não desaparecem. Ao mesmo tempo é constante para acrescentar o fluido de freio fresco em um tanque de compensação.
- Retirar uma mangueira, pôr uma bota a porta de bomba.
- Acrescentar o fluido de freio em um tanque de compensação a uma marca um máximo.
- Fazer uma viagem de prova e verificar o trabalho de união. As transferências têm de juntar-se facilmente, sem ranger, extração por meio de bomba repetida de outra maneira, ou encontrar o mau funcionamento segundo a mesa.
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