Mazda 323
+ Introdução
+ Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
- Sistema de ignição
A segurança mede durante o trabalho com o sistema eletrônico da ignição
Cheque do rolo de ignição
Cheque de um fio de ignição
Cheque/ajuste do momento de ignição
Remoção e instalação do distribuidor de ignição
Tomadas de faísca
Velas de MAZDA 323
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos
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Cheque de um fio de ignição
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- A resistência demasiado grande de um fio da ignição pode causar dificuldades em partida e interrupção da ignição.
- Apagar a ignição.
- Retirar um fio de ignição, com esta finalidade retirar tomadas no distribuidor e uma vela.
| Ao mesmo tempo puxar para a tomada, mas não para um fio. |
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- Verificar a resistência entre contato da tomada de uma cobertura do distribuidor e contato de uma ponta de uma vela. A resistência tem de ser igual 16 kOhm no metro.
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- Na resistência demasiado alta para compensar tomadas e repetir a medição, se necessário substituir um fio.
- Curvar arames de ignição no campo de dicas de velas e verificar a existência de fendas, se necessário substituir todos os fios da ignição.
- Unir dicas de velas e fios da ignição.
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