Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 323

+ Introdução
+ Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
- Motor diesel
   Princípio de operação do motor diesel
   Remoção e instalação de um cinto de engrenagem / ajuste do passeio do mecanismo distributivo
   O sistema de pré-aquece do motor diesel
   O cheque do sistema de pré-aquece
   A remoção de ar de um poder fornece ao sistema
   Cheque/substituição da válvula eletromagnética de interrupção em provisão de combustível
   Ajuste do passeio de gás
   Cheque/ajuste de velocidade de perder tempo
   Remoção e instalação de bocais
   Remoção e instalação da bomba de vácuo
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos





Remoção e instalação da bomba de vácuo

A bomba de vácuo desenvolve a pressão baixa necessária para a operação do ampliador de freio.

A bomba de vácuo está em um lado inverso do gerador. Põe-se em movimento de um cabo de gerador pelo disco conduzido.

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retirar o oleoduto de vácuo, anteriormente tendo enfraquecido um colarinho.
  2. Desparafusar o oleoduto de óleo que dá. Desconectar um oleoduto de óleo restituível, tendo enfraquecido anteriormente um colarinho.
  1. Desparafusar pinos da fixação da bomba de vácuo e retirar a bomba sobre a consolidação da seção redonda.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Para verificar a consolidação da seção redonda do vácuo bombeiam para a existência de danos, se necessário para substituir.
  2. Instalar a bomba de vácuo com a consolidação e apertar pinos de fixação com o esforço de 7 nanômetros.
  3. Fluir em uma abertura da bomba de vácuo de um pouco de óleo de motor.
  4. Pôr um oleoduto de óleo restituível e fixar por um colarinho.
  5. Estabelecer e apertar o oleoduto de óleo que dá.
  6. Instalar o oleoduto de vácuo e fixar por um colarinho.