Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro


Mazda 323

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+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos



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Substituição de fluido de freio

Instrumento especial necessário:

  • Chave de gorro para bombear portas. Detalhes de sobra necessários:
  • Fluido de freio do SAE J 1703, especificação do PONTO 3.

O fluido de freio por um tempo em mangueiras e por uma válvula de respiro de um tanque de compensação absorve a umidade do ar. Por causa dele o ponto fervente de fluido de freio no uso diminui. No impacto forte em freios pode levar à formação de engarrafamentos de tráfego a vapor em oleodutos de freio por causa do que a eficiência da frenagem fortemente reduz.

O fluido de freio tem de substituir-se cada 2 anos, sempre que possível na primavera. No momento de viagens frequentes no freio de montanhas o fluido deve substituir-se mais muitas vezes.

Para seguir regras do tratamento de fluido de freio, ver a Cabeça o Sistema de freios.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Para bombear fora por meio de uma sucção freiam o fluido de um largo tanque ao nível de 10 mm.

Não devastar um tanque de compensação completamente que o ar não veio ao sistema de freios.

  1. Encher um tanque de compensação do novo fluido de freio à marca "Movimento".

Abrir portas de bomba em cilindros de roda e suportes cuidadosamente para não os sobreenrolar. Recomenda-se, para cobrir portas durante 2 horas antes de bombear pelo solvente de ferrugem. Em portas fortemente sentadas para fazer a extração por meio de bomba em uma oficina.


  1. Para anexar uma mangueira pura à porta de bomba no direito atrás apoiam, para substituir um navio conveniente.
  1. Para pedir que o assistente bombeie sobre várias vezes um pedal de freio, a pressão ainda não se criará, para mantenha um pedal de um freio apertado, abra a porta de bomba. Manter uma perna em um pedal, para fechar a porta. Retirar uma perna de um pedal. Para repetir este procedimento para cada porta a тез um tempo, o fluido de freio só novo não começará ainda a atuar.
  2. Fechar a porta de bomba, encher um tanque de compensação do novo fluido de freio.
  3. De mesmo modo para extorquir o velho fluido de freio de outros suportes ou cilindros na sequência — atrás o direito, atrás esquerdo, expede o direito, expede deixado.

O seguinte fluido de freio tem de ser transparente e não ter bolhas.

  1. O velho fluido de freio deve entregar-se no ponto especial.