Mazda 323
desde 1985 lançamento
Reparo e operação do carro
Mazda 323
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Introdução
Sobre esta gestão
Mazda-323 marcam carros — a introdução
Números de identificação do carro
Aquisição de peças sobressalentes
Tecnologia de serviço, instrumentos e equipamento de um local de trabalho
Lançamento do motor de uma fonte auxiliar
Poddomkrachivaniye e reboque
Produtos químicos automobilísticos, óleos e lubrificantes
Diagnóstica de maus funcionamentos
Manutenção regular
+
Trabalhos em manutenção
+ Transferências/passeio de caixa de rodas
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Freios/pneumáticos/rodas
Cheque de nível de fluido de freio
Cheque de espessura de sapatos de freio
Cheque do freio de estacionamento
Substituição de fluido de freio
Cheque de pressão em pneumáticos
Cheque de um protetor
Cheque de um zolotnik do pneumático
+ Direção de gestão / passeio de rodas avançadas
+ Carro equipamento elétrico
+
Corpo / equipamento interno
+
Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+
Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+
União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+
Circuitos elétricos
Cheque de pressão em pneumáticos
Verificar a pressão só em pneumáticos frios.
É necessário verificar a pressão em pneumáticos uma vez por mês e dentro da manutenção. A mesa da pressão em pneumáticos, ver o Chefe Kolesa e pneumáticos, um corpo, coloração do carro, cuidado do carro. Além disso a pressão em pneumáticos tem de verificar-se antes de uma longa viagem em volta da rodovia como a carga aqui de temperatura de pneumáticos o maior.
