Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 323

- Introdução
   Sobre esta gestão
   Mazda-323 marcam carros — a introdução
   Números de identificação do carro
   Aquisição de peças sobressalentes
   Tecnologia de serviço, instrumentos e equipamento de um local de trabalho
   Lançamento do motor de uma fonte auxiliar
   Poddomkrachivaniye e reboque
   Produtos químicos automobilísticos, óleos e lubrificantes
   Diagnóstica de maus funcionamentos
   Manutenção regular
   + Trabalhos em manutenção
   + Transferências/passeio de caixa de rodas
   - Freios/pneumáticos/rodas
      Cheque de nível de fluido de freio
      Cheque de espessura de sapatos de freio
      Cheque do freio de estacionamento
      Substituição de fluido de freio
      Cheque de pressão em pneumáticos
      Cheque de um protetor
      Cheque de um zolotnik do pneumático
   + Direção de gestão / passeio de rodas avançadas
   + Carro equipamento elétrico
   + Corpo / equipamento interno
+ Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos







Cheque de pressão em pneumáticos

Verificar a pressão só em pneumáticos frios.

É necessário verificar a pressão em pneumáticos uma vez por mês e dentro da manutenção. A mesa da pressão em pneumáticos, ver o Chefe Kolesa e pneumáticos, um corpo, coloração do carro, cuidado do carro. Além disso a pressão em pneumáticos tem de verificar-se antes de uma longa viagem em volta da rodovia como a carga aqui de temperatura de pneumáticos o maior.