Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro


Mazda 323

+ Introdução
+ Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
- Administrações e métodos de operação
   Antes de aterrissar no carro
   Gerência em
   Chaves
   Fechaduras de portas
   O dispositivo de fechamento uniforme (central) (se está disponível)
   A proteção contra peças de crianças (se está disponível, só em portas dos fundos)
   A janela de poder (se está disponível)
   Copos rotativos posteriores (em modelos de 3 portas)
   Assentos
   O ajuste da altura de uma roda de direção (se está disponível)
   Os cintos de assento (se está disponível)
   Tampa de costas/tronco de porta
   Abastecimento combustível
   Espelhos
   Cintos de bagagem
   A tampa de tronco (se está disponível)
   Roda de sobra
   Painel
   - Direção de roda e deslocamento de engrenagem
      Fechadura de ignição e coluna de direção
      Lançamento do motor
      Gestão de RKPP e caso de transferência
      Operação do carro com o câmbio automático
      Recomendações de operação econômica
      Tempostat (comutador do modo de manutenção de velocidade constante)
      Iluminar e luz alarma o sistema
      Proteja o lavador de pára-brisa e o pano para esfregar
      Painel de controle
      Outros dispositivos e equipamento
      Aquecedor e ventilação
      O condicionador (se está disponível)
      As lâmpadas de salão, transportadora de bagagem e lâmpada para ler (se está disponível)
      A escotilha móvel (se está disponível)
      Partida empurrando ou reboque
      Compartimento de motivo
+ Circuitos elétricos



d6486b5f




Tempostat (comutador do modo de manutenção de velocidade constante)

Por meio de um tempostat, desde a velocidade de 40 km/h, a velocidade constante do movimento do carro pode apoiar-se.

Já que a inclusão aperta o CRUZEIRO painéis-chave PRINCIPAIS.

Para apagar mais uma vez apertam uma chave.

Instalação de velocidade desejável do carro

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Acelere o carro à velocidade desejável (pelo menos 40 km/h).
  2. Rapidamente pressione o JOGO ligam o fim do comutador da iluminação. Não mantém uma chave apertada.
  3. Lance o pedal de acelerador. A velocidade estabelecida vai se apoiar por uma constante.

Aumento em velocidade do carro

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Aperte a chave de JOGO e considera que pressionou. O carro acelerará exatamente.
  1. No momento da realização da velocidade desejável põem uma chave em liberdade.

Redução de velocidade do carro

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Instale o botão COAST-RESUME no comutador de um limpador e lavador em uma posição de COSTA e mantenha-se nesta situação.
  1. A velocidade diminuirá lentamente. Quando a velocidade desejável se consegue, lance o botão. Depois disto a velocidade novamente estabelecida vai se apoiar por uma constante.

Apagamento

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Aperte o CRUZEIRO chave PRINCIPAL para apagar o modo da manutenção da velocidade constante.
  2. Ligeiramente aperte fora um pedal de um freio ou união.
  3. Instale a alavanca que liga (no câmbio automático) na situação "N".
  4. O comutador do modo da velocidade constante vai se apagar automaticamente quando a velocidade do carro se estabelecer mais baixo em 15 km/h.

Inclusão repetida em uma velocidade mais de 40 km/h

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Novamente para incluir a velocidade estabelecida última, vire o botão COAST-RESUME à direita em uma posição de RESUMO lançam o botão. O carro acelerará automaticamente à velocidade estabelecida última. Em uma velocidade em baixo de 40 km/h o comutador do modo da velocidade constante apaga-se até que a velocidade seja mais de 40 km/h novamente. Então novamente vire o botão COAST-RESUME à direita e lance-o.
  1. O carro não acelerará automaticamente à velocidade estabelecida antes dele, e esta velocidade vai se apoiar por uma constante.

  • Para a aceleração colhendo com o modo incluído da manutenção da velocidade constante apertam fora o pedal de acelerador como de hábito. Quando lança o pedal de acelerador novamente, a velocidade estabeleceu antes vai se estabelecer novamente.
  • No momento de subida forte ou descida no modo da manutenção da velocidade constante a velocidade do carro pode desviar-se um pouco.

Não inclua o modo da manutenção da velocidade constante em uma corrente de transporte densa que não tem velocidade constante, e em se torcer, caminho coberto do gelo, cru ou escorregadio.