Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 323

+ Introdução
+ Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
- Administrações e métodos de operação
   Antes de aterrissar no carro
   Gerência em
   Chaves
   Fechaduras de portas
   O dispositivo de fechamento uniforme (central) (se está disponível)
   A proteção contra peças de crianças (se está disponível, só em portas dos fundos)
   A janela de poder (se está disponível)
   Copos rotativos posteriores (em modelos de 3 portas)
   Assentos
   O ajuste da altura de uma roda de direção (se está disponível)
   Os cintos de assento (se está disponível)
   Tampa de costas/tronco de porta
   Abastecimento combustível
   Espelhos
   Cintos de bagagem
   A tampa de tronco (se está disponível)
   Roda de sobra
   Painel
   - Direção de roda e deslocamento de engrenagem
      Fechadura de ignição e coluna de direção
      Lançamento do motor
      Gestão de RKPP e caso de transferência
      Operação do carro com o câmbio automático
      Recomendações de operação econômica
      Tempostat (comutador do modo de manutenção de velocidade constante)
      Iluminar e luz alarma o sistema
      Proteja o lavador de pára-brisa e o pano para esfregar
      Painel de controle
      Outros dispositivos e equipamento
      Aquecedor e ventilação
      O condicionador (se está disponível)
      As lâmpadas de salão, transportadora de bagagem e lâmpada para ler (se está disponível)
      A escotilha móvel (se está disponível)
      Partida empurrando ou reboque
      Compartimento de motivo
+ Circuitos elétricos







Partida empurrando ou reboque

Carros com sistema eletrônico de injeção ou câmbio automático

Neste caso o seu motor não pode começar-se empurrando ou o reboque do carro. Use a bateria auxiliar ou a bateria de outro carro e fios auxiliares.

Carros com a transmissão manual

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

Para o lançamento do carro – contanto que a bateria não se descarregue – é necessário implementar os seguintes itens da preparação do carro. Para evitar danos, verifique que os pára-choques de ambos os carros estiveram em uma altura, protegem coberturas de pára-choques ou outros erros.
  1. Comutador - de todos os dispositivos elétricos desnecessários.
  2. Instale a chave de ignição na situação "em (II)".
  3. Antes de empurrar apertam fora a união e incluem a terceira transferência.
  4. Quando o carro acelera para apressar-se aproximadamente 15 km/h lentamente incluem a união e metade apertam fora o pedal de acelerador até que o motor se comece.

Não comece o carro no momento de todo o reboque como por causa da ruptura das linhas inimigas súbita para a frente no lançamento do motor podem danificar-se ambos os carros.

A bateria demasiado débil pode revelar-se nos seguintes sinais (em carros diesel):

  • Recusa de velas de uma incandescência (em uma temperatura externa em baixo de 20 °C).
  • A válvula da interrupção na provisão do combustível permanece aberta. Em ambos os casos o motor não pode começar-se.