Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro

Cheque de espessura / surra de lado de um disco de freio

ORDEM DE REALIZAÇÃO

O processamento de discos de freio não se permite. Na presença de ranhuras 0,5 mm são o uso mais profundo ou forte o disco tem de substituir-se. Ao mesmo tempo sempre substituir ambos os discos em um eixo. Marcar a provisão de um disco de uma roda acerca de uma nave que a roda equilibrada pode estabelecer-se na antiga situação. Enfraquecer nozes de uma roda do carro que está na terra. Levantar uma parte avançada do carro. Retirar uma roda. Carros de 10/89 g da questão, exceto modelos "a pessoa versátil: parafusar 2 nozes de uma roda que o disco de freio foi corretamente отцентрован. Medir a espessura de um disco de freio. Em oficinas o instrumento de medir especial ou um micrômetro como por causa do uso de um disco de freio a borda forma-se usam-se com esta finalidade. A espessura de um disco também pode medir-se por um compasso de calibre habitual, contudo de cada partido de um disco é necessário cercar a colocação da espessura conhecida. Para a determinação da espessura exata de um disco é necessário subtrair a espessura total da colocação do valor recebido. Executar a medição em vários pontos de um disco. Se o limite do uso se conseguir, o disco de freio deve substituir-se. O limite do uso vê as Especificações de Seção do sistema de freios Na presença de grandes fendas e ranhuras 0,5 mm são mais profundos, o disco de freio deve substituir-se. Se há um indicador de flecha, para medir uma surra de lado de um disco de freio no estado estabelecido. Instalar o indicador a uma borda exterior. O valor necessário: surra de lado máxima de 0,1 mm. O carregamento de aperto quebrado, pelo cheque pode fazer que a surra de lado demasiado grande se dirija em uma oficina. Se necessário desparafusar nozes de roda. Parafusar uma roda, considerando uma etiqueta em uma nave. Abaixar o carro e apertar nozes de roda transversalmente com o esforço de 100 nanômetros.