Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 323

+ Introdução
- Motores de gasolina
   Especificações
   Remoção e instalação do motor
   Remoção e instalação de um cinto de engrenagem de VZ, V5, B6 (SOHC), motores de BP (SOHC)
   Remoção e instalação de um cinto de engrenagem (DOHC)
   Remoção e instalação de uns cilindros/substituição dianteiros de colocação de uma cabeça de cilindros
   Mecanismo do passeio de cadeia
   Remoção e instalação cam-shaft/adjustment de fases de distribuição de gás
   Remoção e instalação do eixo
   Cam-shaft/drive do mecanismo distributivo
   Cabo distributivo / passeio do mecanismo distributivo
   Remoção e instalação de eixos
   Remoção e instalação de válvulas
   Substituição de gorros maslootrazhatelny
   Cheque das válvulas de direção
   Processamento de facetas de selas de válvulas em uns cilindros/processamento dianteiros de válvulas
   Moer em de válvulas
   Cheque/ajuste de uma fenda de válvulas
   Cheque de uma compressão
   Remoção e instalação/tensão de um cinto de bordo
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos




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Cheque das válvulas de direção

No momento do reparo de uma cabeça de cilindros com válvulas não apertadas só não é bastante processar válvulas e facetas de trabalho de selas. É extremamente importante verificar guias de válvulas da existência de uso. Isto começa a trabalhar motores com uma grande corrida é especialmente importante. Os guias usados não fornecem a posição central de válvulas e levam a um alto consumo de óleo. Se o uso for demasiado grande, os guias de válvulas devem substituir-se.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retirar a válvula.
  2. Para compensar uma válvula guiam uma escova cilíndrica ou um limpador.
  1. Medir o diâmetro interno de um guia da válvula em 6 lugares.
  1. Medir por um diâmetro de micrômetro de um núcleo da válvula em 6 lugares.
  1. Para a definição do valor médio para pôr resultados de seis medições e dividir-se em 6.

Designação do motor

o tamanho médio em mm

Núcleo de válvula

guia de válvula

entrada

final

F 8,9851 7,9751 9,185/8,1752
VZ, V6, VRE 5,970 — 5,985 5,965 — 5,980 6,01 — 6,03
VZE, V5, V6E 6,970 — 6,985 6,965 — 6,980 7,01 — 7,03
PN 6,970 — 6,985 6,950 — 6,965 7,017 — 7,037

1 — o tamanho mínimo.

2 — o maior valor de vpuskn./vypuskn.

  1. Subtrair o diâmetro médio de um núcleo da válvula do diâmetro médio de um guia da válvula. O jogo de lado radial máximo define-se por ele. Jogo de lado radial máximo: 0,20 mm (diesel de 0,10 mm).
  2. Se os valores se excederem, é necessário substituir guias de válvulas (executa-se em uma oficina) ou as válvulas.