Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro

Cheque das válvulas de direção

No momento do reparo de uma cabeça de cilindros com válvulas não apertadas só não é bastante processar válvulas e facetas de trabalho de selas. É extremamente importante verificar guias de válvulas da existência de uso. Isto começa a trabalhar motores com uma grande corrida é especialmente importante. Os guias usados não fornecem a posição central de válvulas e levam a um alto consumo de óleo. Se o uso for demasiado grande, os guias de válvulas devem substituir-se.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Retirar a válvula.
Para compensar uma válvula guiam uma escova cilíndrica ou um limpador.

Medir o diâmetro interno de um guia da válvula em 6 lugares.

Medir por um diâmetro de micrômetro de um núcleo da válvula em 6 lugares.

Para a definição do valor médio para pôr resultados de seis medições e dividir-se em 6.

Designação do motor	o tamanho médio em mm
	Núcleo de válvula		guia de válvula
	entrada	final	guia de válvula
F	^8,9851	^7,9751	9,185/8,1752
VZ, V6, VRE	5,970 — 5,985	5,965 — 5,980	6,01 — 6,03
VZE, V5, V6E	6,970 — 6,985	6,965 — 6,980	7,01 — 7,03
PN	6,970 — 6,985	6,950 — 6,965	7,017 — 7,037

1 — o tamanho mínimo.

2 — o maior valor de vpuskn./vypuskn.

Subtrair o diâmetro médio de um núcleo da válvula do diâmetro médio de um guia da válvula. O jogo de lado radial máximo define-se por ele. Jogo de lado radial máximo: 0,20 mm (diesel de 0,10 mm).
Se os valores se excederem, é necessário substituir guias de válvulas (executa-se em uma oficina) ou as válvulas.