Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 323

+ Introdução
- Motores de gasolina
   Especificações
   Remoção e instalação do motor
   Remoção e instalação de um cinto de engrenagem de VZ, V5, B6 (SOHC), motores de BP (SOHC)
   Remoção e instalação de um cinto de engrenagem (DOHC)
   Remoção e instalação de uns cilindros/substituição dianteiros de colocação de uma cabeça de cilindros
   Mecanismo do passeio de cadeia
   Remoção e instalação cam-shaft/adjustment de fases de distribuição de gás
   Remoção e instalação do eixo
   Cam-shaft/drive do mecanismo distributivo
   Cabo distributivo / passeio do mecanismo distributivo
   Remoção e instalação de eixos
   Remoção e instalação de válvulas
   Substituição de gorros maslootrazhatelny
   Cheque das válvulas de direção
   Processamento de facetas de selas de válvulas em uns cilindros/processamento dianteiros de válvulas
   Moer em de válvulas
   Cheque/ajuste de uma fenda de válvulas
   Cheque de uma compressão
   Remoção e instalação/tensão de um cinto de bordo
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos





Moer em de válvulas

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Mesmo perfeitamente as selas processadas de válvulas e novas válvulas têm de ser terra em um a outro para a consolidação ótima. Especialmente deve considerar-se em motores diesel.
  1. As válvulas podem acostumar-se a pasta de moedura só de granulação fina. Para a rotação em uma chapa da válvula a ventosa estabelece-se. A formação de ranhuras no momento da moedura em é possível de evitar, muitas vezes tirando e virando a válvula além disso.

Depois de moer na moedura de pasta deve retirar-se completamente.

  1. O processo da moedura em controla-se por meio da atração de uma superfície de contato de "Preussischblau" ou "Bleiweiss", e também por meio do combustível. Para inserir válvulas, encher a câmara de combustão do combustível, o combustível não deve seguir a um guia de válvula. De outra maneira o processo da moedura em deve repetir-se.