Mazda 323

desde 1985 lançamento

Reparo e operação do carro



Mazda 323

+ Introdução
+ Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
- Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
   Os tamanhos de discos e pneumáticos/pressão em pneumáticos
   Designações de discos
   Designações de pneumáticos
   Substituição de rodas
   Regras de cuidado de pneumáticos
   Equilíbrio de rodas
   Antiescorregamento de cadeias
   Roda de sobra
   Uso de pneumáticos
   Corpo
   Remoção e instalação de um pára-choques dianteiro
   Remoção e instalação de um pára-choques traseiro
   Remoção e instalação de uma grade dianteira
   Remoção e instalação de moldagens de lado
   Remoção e instalação de uma asa avançada
   Remoção e instalação/ajuste de um capuz de monge
   Remoção e instalação/ajuste de uma porta de umas costas
   Remoção e instalação/ajuste de uma porta
   Regulador/vidro de porta/janela de porta de artigos de tapeçaria
   Remoção e instalação de uns artigos de tapeçaria de uma porta
   Remoção e instalação de um regulador de vidro/janela de uma porta avançada
   Fechadura/maçaneta/cilindro de fechadura de porta
   Fechadura clandestina / passeio interno
   Espelho externo
   Remoção e instalação de vidro de um espelho
   Lista de dispositivos / consolo médio
   Assentos dianteiros
   Remoção e instalação de um assento traseiro
   Assento posterior
   Coloração do carro
   Eliminação de danos de pedras
   Corpo/reparo de Rikhtovka de aberturas enferrujadas
   Preparação para pintura
   Coloração
   Lave-se do carro
   Cuidado de uma cobertura de verniz
   Proteção do fundo e preservação de cavidades
   Cuidado de uns artigos de tapeçaria
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos





Remoção e instalação de moldagens de lado

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. As moldagens de lado dependendo do modelo podem colar-se, estabelecer-se em trincos ou ambos. O elemento curto em uma asa avançada em carros com 9/85 em 8/89 g da questão agarra-se 2 rebites de um arco de roda. De 10/89 g da questão esta moldagem cola-se, em modelos o carro com carroçaria parafusa-se em conjunto com o índice de lado da volta.
  1. Para atrasar um pouco uma moldagem e separar-se colam uma faca aguda.

Ao mesmo tempo não arranhar a superfície envernizada.


  1. A conexão de cola entre uma moldagem e um corpo pode separar-se uma corda de náilon fina (diâmetro de 0,8 mm). Para a simplificação do trabalho para atar pedras de amolar de madeira a ambos os fins de uma corda. Quando o trinco encontra, para levantar uma moldagem neste lugar. Aquela cola partiu melhor, para aquecer uma moldagem do secador de cabelo a +40 °C.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A lugares claros de cola em uma gasolina de corpo. Se a nova moldagem se estabelece, para retirar um filme protetor de lugares notáveis.
  1. Se novamente a velha moldagem se estabelecer, tirar ao lavar o fica colando a gasolina e pôr uma fita isolante bilateral.

(9/85-9/89 da questão).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Marcar uma fita isolante a provisão de ajuste de uma moldagem em um corpo.
  1. Aquecer uma moldagem e um corpo aproximadamente a +40 ° — + 80 °C.
  2. Aferrolhar cada soco de botão de uma palma.

De 10/89 g da questão.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Fundar uma moldagem nos lugares indicados.
  1. Colar uma fita isolante bilateral nos lugares sombreados. Aplicar a cola de poliuretano em uma parte interna.

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