Mazda 323
+ Introdução
+ Motores de gasolina
+ Sistema de lubrificação de motor
+ Sistema de esfriamento de motor
+ Sistema de ignição
+ Sistema de provisão de poder, carburador, sistema de injeção de combustível
+ Motor diesel
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ União
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ Suporte de forma triangular de interrupção e sistema de direção
+ Sistema de freios
- Rodas e pneumáticos, corpo, coloração do carro, cuidado do carro
Os tamanhos de discos e pneumáticos/pressão em pneumáticos
Designações de discos
Designações de pneumáticos
Substituição de rodas
Regras de cuidado de pneumáticos
Equilíbrio de rodas
Antiescorregamento de cadeias
Roda de sobra
Uso de pneumáticos
Corpo
Remoção e instalação de um pára-choques dianteiro
Remoção e instalação de um pára-choques traseiro
Remoção e instalação de uma grade dianteira
Remoção e instalação de moldagens de lado
Remoção e instalação de uma asa avançada
Remoção e instalação/ajuste de um capuz de monge
Remoção e instalação/ajuste de uma porta de umas costas
Remoção e instalação/ajuste de uma porta
Regulador/vidro de porta/janela de porta de artigos de tapeçaria
Remoção e instalação de uns artigos de tapeçaria de uma porta
Remoção e instalação de um regulador de vidro/janela de uma porta avançada
Fechadura/maçaneta/cilindro de fechadura de porta
Fechadura clandestina / passeio interno
Espelho externo
Remoção e instalação de vidro de um espelho
Lista de dispositivos / consolo médio
Assentos dianteiros
Remoção e instalação de um assento traseiro
Assento posterior
Coloração do carro
Eliminação de danos de pedras
Corpo/reparo de Rikhtovka de aberturas enferrujadas
Preparação para pintura
Coloração
Lave-se do carro
Cuidado de uma cobertura de verniz
Proteção do fundo e preservação de cavidades
Cuidado de uns artigos de tapeçaria
+ Sistema de equipamento elétrico
+ Aquecedor, sistema de iluminação, dispositivos
+ Administrações e métodos de operação
+ Circuitos elétricos
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Remoção e instalação de moldagens de lado Remoção
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- As moldagens de lado dependendo do modelo podem colar-se, estabelecer-se em trincos ou ambos. O elemento curto em uma asa avançada em carros com 9/85 em 8/89 g da questão agarra-se 2 rebites de um arco de roda. De 10/89 g da questão esta moldagem cola-se, em modelos o carro com carroçaria parafusa-se em conjunto com o índice de lado da volta.
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- Para atrasar um pouco uma moldagem e separar-se colam uma faca aguda.
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| Ao mesmo tempo não arranhar a superfície envernizada. |
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- A conexão de cola entre uma moldagem e um corpo pode separar-se uma corda de náilon fina (diâmetro de 0,8 mm). Para a simplificação do trabalho para atar pedras de amolar de madeira a ambos os fins de uma corda. Quando o trinco encontra, para levantar uma moldagem neste lugar. Aquela cola partiu melhor, para aquecer uma moldagem do secador de cabelo a +40 °C.
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Instalação
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- A lugares claros de cola em uma gasolina de corpo. Se a nova moldagem se estabelece, para retirar um filme protetor de lugares notáveis.
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- Se novamente a velha moldagem se estabelecer, tirar ao lavar o fica colando a gasolina e pôr uma fita isolante bilateral.
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(9/85-9/89 da questão).
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- Marcar uma fita isolante a provisão de ajuste de uma moldagem em um corpo.
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- Aquecer uma moldagem e um corpo aproximadamente a +40 ° — + 80 °C.
- Aferrolhar cada soco de botão de uma palma.
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De 10/89 g da questão.
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- Fundar uma moldagem nos lugares indicados.
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- Colar uma fita isolante bilateral nos lugares sombreados. Aplicar a cola de poliuretano em uma parte interna.
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